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            群众学聪明晰,回绝引进三缸机,这款“小途昂”有时机成为爆款?

            admin 2019-05-10 216人围观 ,发现0个评论

            宝马、福特、通用、PSA、现代、本田等品牌均现已有了自己群众学聪明晰,回绝引进三缸机,这款“小途昂”有时机成为爆款?的三缸机车型,而国产品牌也没有闲着,上汽、长安、吉祥、一汽、广汽传祺也相继推出了自己的三缸发动机,好像咱们关于三缸机都有一种说不清道不明的默契。

            抛开缺陷不说,三缸机仍是有许多盈利可图的,例如应对日益苛刻的排放方针,下降生产成本等等。能够必定的是,关于车企来说,三缸机带来的利是要大于弊的,要不然也不会有那么多的车企冒着磕破脑门的危险往里挤。但便是这么一个看似有利可图的事,作为国内最有知名度之一的群众却在最新推出的T-Cross上做了表态——回绝引入三缸机。

            T-Cross是根据群众Polo、奥迪A1等相同渠道—MQB A0打造的,能够看作是群众T-Cross Breeze概念车的量产版别,从前现已在欧洲商场上市了。而国内版别的T-Cross也将于本年的4月份上市,这是群众在国内的首款小型SUV,上市后直接瞄准的方针将会是本田双子星——XR-V和缤智。

            本来欧洲版别的群众T-Cross是有搭载三缸机的,可群众此次并没有将其引入。是不想绯闻缠身?仍是觉得三缸版的T-Cross对标本田双子星没有胜算……详细原因咱们不得而知。但是有一点是咱们比较重视的,那便是回绝三缸机的国版T-Cross是否真的能具有掀翻本田双子星的潜力?带着这个问题,下面疆哥就来跟咱们好好聊聊。

            外观上,群众T-Cross的外形规划其实跟途昂的的风格有异曲同工之妙,怪不得有人将其戏称为“小号途昂”,疆哥觉得T-Cross的全体外观并没啥可多说的,终究上汽其它车型,如探岳、途观L也都是这种规划理念,群众宗族的调调就那样,推翻不来的。

            不过此次群众T-Cross也并非彻底安分守己,就说那极具亮点的贯穿式后尾灯规划,你在群众其它车型上没见到过吧?终究T-Cross是要面向年青消费人群的,加点潮流元素进去仍是很有必要的。不过惋惜的是,中心的塑料件仅仅起装修效果,并不能点亮。

            果然不出所料,群众T-Cross的内饰仍是群众一向的宗族化风格,为T型中控台规划。不过值得注意说的是,该车选用了与车身同色的双拼规划,并加入了碳纤维纹理的饰板,这个仍是有别于一般的群众车风格,看起来还真的有时髦气味。

            在装备上, 终究受限于定位,T-Cross在装备上并没有太值得说的亮点,全系只需机械手刹这点应该会被许多人小厌弃吧。不过该车在安全装备上仍是比较下功夫的,欧版的T-Cross就全系标配了行人监控和群众学聪明晰,回绝引进三缸机,这款“小途昂”有时机成为爆款?城市紧急制动体系、车道坚持辅佐车道辅佐体系、坡道发动辅佐体系、自动式乘电费多少钱一度员维护体系等安全装备,信任到时国产版的T-Cross也差不了。

            从前群众探歌入华时就进行了加长晋级,而此次群众T-Cross也是如此,新车在欧版的基础上添加88mm的轴距,达到了2651mm。群众这样做有利于改进T-CROSS作为小型SUV本来过于短促的后排腿部空间。而这个轴距参数在同级竞赛对手中优势仍是比较显着的。

            咱们前面也说到过了,欧洲版别的群众T-Cross是有三缸机版别的,这群众学聪明晰,回绝引进三缸机,这款“小途昂”有时机成为爆款?款1.0T的三缸发动机有两种功率调教,低功率版别最大马力86匹,高功率版别最大马力116匹,动力体现并不俗。国外版别的Up、Polo、Golf也均有搭载这款三缸机。值得一提的是,这发动机还曾获得过“沃德十佳发动机”的称谓。

            不过这个三缸机版别的T-Cross只在欧洲商场发行,而我国版别的群众T-Cross选用的是代号为EA211的1.5L和1.4T发动机,并匹配7速DSG双离合器变速箱和6AT手自一体变速箱。这套动力体系尽管没有啥惊喜,但也总比3缸机带来的“惊吓”要好得多,终究稳中求胜才是群众之道呀。

            疆哥以为,就算三缸机对车企来说有盈利可图,但终究现在国内对三缸机的言论情绪仍是比较不友好的,大多数顾客对三缸发动机都没什么好感,基本是处于团体唱衰的状况,假如群众在这时轻率将三缸机借着T-Cross的风头引入国内,那怕会是搬石头砸自己的脚。

            没有三缸机,群众T-Cross最少不会“绯闻”缠身,远景也是比较好猜测。以群众现在的SUV产品线来看,T-Cross正式上市后价格很可能会在12-18万元之间,到时也将和本田XR-V/缤智、日产劲客、丰田CHR/奕泽、现代ix25等抢手小型SUV打开竞赛。而在很多竞赛对手中,群众T-Cross的头号方针应该便是本田的X-RV和缤智了,当然这并不是说T-Cross具有“一出道即巅峰”的实力,而是说它的上限会很高。

            为什么要这么说呢?由于相关于本田X-RV和缤智来说,群众T-Cross具有不逊于本田的品牌影响力,再加上特别加长的轴距和更年青的规划风格等等,这些账面实力就现已让T-Cross具有很不错的先天优势。就算前期撼动不了XR-V和缤智长期以来占有的商场份额,但只需终究的价格适宜,后期产品质量能过关,那么T-Cross凭仗先天的优势仍是有望和本田双星硬扛的。

            群众T-Cross终究仍是没有把三缸机带到国内,这儿面的原因终究是什么呢?疆哥觉得,群众仍是对T-Cross寄予厚望的,并不是经过它进行一次革新,而是步步为营地抢夺商场。当然,现在不引入并不代表今后没有,群众很可能是在等候一个更适宜的机遇,很显然T-Cross并没有处在这个节点上。

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